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     我國(guó)燃料油消費(fèi)主要用途集中在發(fā)電、交通運(yùn)輸、冶金、化工、輕工等行業(yè)。其中電力行業(yè)的用量最大，主要是用于重油發(fā)電。電力行業(yè)的燃料油消費(fèi)主要用于兩個(gè)方面：一是燃油發(fā)電與供熱機(jī)組，二是燃煤機(jī)組的點(diǎn)火、助燃和穩(wěn)燃用油。雖然整個(gè)電力行業(yè)中燃油機(jī)組裝機(jī)容量?jī)H占整個(gè)裝機(jī)容量的5?7%，但卻消耗了32%的燃料油消費(fèi)量。
　　當(dāng)原油蒸餾時(shí)，在蒸餾塔內(nèi)殘留的殘?jiān)涂偡Q為重油。重油按石油煉制過(guò)程的不同，可分為直餾重油、裂化重油和調(diào)和重油三種。重油是多種化合物的混合物，以含硫、含氧、含氮的非烴類化合物為主，并含有少量的各種烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴等，其含硫量在1%～3%左右。這些非烴類化合物以復(fù)雜的多環(huán)化合物形態(tài)存在，形成膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，使得重油具有顏色深、黏度大的表觀特征。燃重油發(fā)電機(jī)組根據(jù)其燃燒裝置不同大致可分為三類。
　　1、燃重油內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組
　　燃重油內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組是以燃燒重油的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力部分，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。該機(jī)組類似于柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，但發(fā)電功率不大，一般適宜單位自備電源和野外作業(yè)臨時(shí)電源?？赡艽嬖诘穆殬I(yè)病危害因素：噪聲、振動(dòng)、重油煙霧等。重油燃燒后可產(chǎn)生大量的二氧化碳、少量的二氧化硫、氮氧化物、未完全燃燒的炭粒，以及0?1%左右的灰分等?；曳值闹饕煞质氰F、硅、鋁、鈣、鎂、鎳、鈉和釩等無(wú)機(jī)化合物。
　　2、燃重油燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組
　　燃燒重油的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相似。利用霧化后的重油在燃?xì)廨啓C(jī)中直接燃燒做功，使燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。其工藝流程與設(shè)備參見本章第二節(jié)，在此不贅述。
　　可能存在的職業(yè)病危害因素：噪聲、振動(dòng)、工頻電場(chǎng)、重油煙霧、二氧化硫、氮氧化物等,詳見本章第五節(jié)相關(guān)內(nèi)容。
　　3、燃重油蒸汽鍋爐發(fā)電機(jī)組
　　燃燒重油的蒸汽鍋爐發(fā)電機(jī)組主要由重油燃燒器、蒸汽鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)等設(shè)備裝置組成。其中重油燃燒器由油噴嘴(霧化器)和調(diào)風(fēng)器組成。重油經(jīng)過(guò)油噴嘴霧化成霧滴，以一定角度噴入爐內(nèi)并與由調(diào)風(fēng)器送入的空氣相混合而著火燃燒。其工藝流程與燃煤發(fā)電機(jī)組相似，可參見燃煤發(fā)電機(jī)組相關(guān)內(nèi)容。
　　可能存在的職業(yè)病危害因素：與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相似，有噪聲、振動(dòng)、工頻電場(chǎng)、重油煙霧、二氧化硫、氮氧化物等。